Март 2019

Ламборгини Asterion стает первым стоковым гибридом компании

Организация Ламборгини рассказала заключительную дату исхода первого смешанного авто компании – Asterion. Свежий гибрид считается пока одним гибридом компании, и пока он считается таким лишь фиктивно. Но по имеющейся у нас информации, картина в скором времени должна поменяться, так как в компании начали говорить об заключительной дате исхода авто в свет.

В первый раз образец авто был представлен в 2014 году на авто-шоу во Франкфурте и в течение трёх лет дело не могло двинуться с мёртвой точки. В Ламборгини рассказали, что заключительный выход авто в линейку пройдет к концу 2018 года.

По этим данным, авто не обогатится новой установкой, она будет такой же, как и при 1-м показе концепткара – мотор V10 объёбог 5,2 л, производительностью 610 л.с., при тяге 1000 Hm, и тройка электрических моторов, итоговой производительностью 910 л.с.. Работать этот тандем рассчитывает при помощи автоматической 7-ступенчатой коробки переключения передач. Разбег до первой сотни будет занимать всего 3 сек, при предельной скорости 320 км/час, при этом авто может проехать 50 км при скорости 125 км/час на одних аккумуляторах.

Ниссан будет производить Матиз

Авто будут делать в Пакистане под названием Шевроле Exclusive.

 

Обозримый компаньон Дженерал Моторс в Пакистане организация Nexus Automotive собирается купить комплектацию авто Деу Матиз на региональном автозаводе Ниссан в Порт-Куазиме, в 30 км от Карачи.

 

Автомашины будут готовиться в 2-ух вариантах с двигателями рабочим масштабом 800 куб. сантиметров и 1.000 куб сантиметров. и поступать на рынок под названием Шевроле Exclusive.

 

Предзаказ на изготовление микролитражек будет носить кратковременный характер. Через 2 года Nexus возведет собственный монтировочный автозавод и вынесут комплектацию авто на свои производительности.

Как подготовиться к фотосессии

Оптимальная сессия — это кропотливая адаптация и слегка везения. Сообщаем, что надо исследовать и наметить до съемок и о чем стоит условиться с фото, чтобы вы приобрели желанный итог и максимум мигрени.

В сети-интернет достаточно много заметок по выбору мыслей и поз для фотосессий. Однако они все слегка о клише, и я доверяю, что поиск мыслей не урезан всего двадцатью версиями, как и выбор поз.

К вопросу съемок я пришла с иной стороны и желаю поделиться с вами утилитарными моментами, которые помогут получить от фотосессии положительный результат.

И непринципиально, поклонница ли вы фешен-фотографии либо обожаете съемки на природе в предельно натуральном образе. Я убеждена, вы сможете найти тут что-то необходимое для себя. Мужчинам, желающим фотосессию, эти рекомендации также понадобятся.

1. Придумайте мысль. Сориентируйтесь с тем, чего вы желаете. Начните с совместной мысли, потом подумайте о подробностях: одежде, рисунке, гриме, стрижке (если они нужны). Легче всего оформить доску с воодушевляющими мыслями и образцами в Pinterest.

Что же касается визажиста и стилиста: если вы продемонстрируете фото с макияжем и укладкой, которые вам нравятся, то предельно облегчите им работу, а себе гарантируете желанный итог.

2. Выберите формат: фотодень либо персональная съемка. Примете решение, что для вас лучше: фотодень либо персональная сессия. У любого вида есть собственные преимущества и недостатки.

В масштабах фотодня урезано время съемки (как правило тридцать минут на человека), вы не можете выбрать место, мейк и укладку. Потому стоит найти предельно оптимальный под ваши цели фотодень.

С иной стороны, данный формат существенно выгоднее персональных фотосессий. Плюс вам не надо будет созваниваться о месте (студии), визажисте и стилисте по стрижкам — это сделают за вас. Подумайте все за и против и примите решение.

Если вы до данного нечасто снимались, я бы не рекомендовала начинать с фотодней. Есть риск, что за тридцать минут вы не раскроетесь, не расслабитесь и будете смотреться зажато. Впрочем многое находится в зависимости и от избранного фотографа.

В случае персональной фотосессии больше расходов по всем пунктам. Однако тут вы автор собственного счастья и генератор мыслей. И в случае если сессия проходит час-полтора, то шансов успокоиться и выходить за рамки нормальных поз у вас больше.

3. О значительных вещах условитесь на краю. Так вот, вы определились с мыслью и элементами, избрали фотографа. О чем все-таки стоит условиться до фотосессии?

Проясните сроки сдачи и число готовых снимков.
Если вы желаете посмотреть исходники и выбрать то, что придется по душе вам, условитесь загодя.
Обсудите, необходима ли вам исправление лица и тела.

Кроме ретуши лица и тела, есть еще цветокорректирование и прочие компоненты ретуши прямо фото. Можно просить фотографа показать 1 обработанный фотоснимок. Обсудите на его случае, что вы желаете в плане ретуши, чтобы далее фотограф разбирался на данные характеристики.

Если ожидается съемка на природе, может вторгнуться погода. Подумайте о резервном виде и обсудите это с фото. Всегда есть риск, что может случится форс-мажор. Таким образом лучше иметь в махровой книге резервные контакты людей, которые прибудут вам на помощь (визажиста, фотографа, консультанта студии и тому подобное).

У нас принято заключать контракты лишь для свадебных фотосессий. Однако эта самая операция сможет помочь сохранить нервы, если что-нибудь последует не так. Таким образом не стыдитесь узнать о контракте либо просить документ.

4. Помните об уходе за собой. Если лицо очищается, то лучше увлажнить его тоником загодя, по-другому визажисту будет сложно работать, а итог выйдет совершенно не подобным, как вы желаете.

Также перед фотосессией вспомните о маникюре и педикюре. Можно сделать их собственноручно либо направиться к экспертам.

5. Взгляните на место съемки загодя. Если у вас есть время, пройдите на место съемки до ее выполнения. Вероятно, в настоящей жизни вам что-нибудь не придется по душе и вы пожелаете его поменять. В моей практике был такой пример.

6. Подумайте, на чем можно сберечь. В связи с тем что сессия с целой командой — это достаточно расходное событие, то, вероятно, вы полагаете об экономии. Сохранить денежные средства можно, собственноручно выполнив себе укладку и грим и избрав съемку не в студии, а в городке либо на природе.

7. Примите как факт, что вы выдохнетесь. Имейте в виду, что на фотосессиях продолжительностью от дня вы выдохнетесь, при этом значительно.

Длительные фотосессии превосходны тем, что можно не торопиться, успокоиться и лучше открыться. Однако одновременно с этим прибудет и истощенность. В середине съемок вы будете ощущать себя будто после маетной тренировки. Потому после фотосессии предпочтительнее наметить отдых.

8. Будьте элегантны с пищей. Не следует идти на фотосессию с насаженным желудком. Если вы крепко поели, вам будет не удобно идти и работать. Но также и недоедающим идти также не надо: сессия, как я сообщала выше, на физическом уровне расходное действие. Если вы будете голодны, то от усилия не можете сконцентрироваться на установленной задаче, а перед глазами у вас будут парить придумываемые пирожные либо стейки.

9. Ослабейте. Расслабление — главной момент. И нравственное, и физическое. И в случае если 1-ое находится в зависимости от вас и фотографа, то на физическом уровне успокоиться сможет помочь отличный массаж за день до съемок, и баня либо сауна.

10. Будьте собой. Довольно часто случается так, что ослабеваешь лишь к концу съемок. Как раз в такие факторы могут выйти красивые кадры. Будьте собой, воодушевляйте и вдохновляйтесь.

Рено Меган стал еще сексуальнее

Французская организация Рено серьезно обновила все семейство Mеgane, все 6 модификаций данной модели — купе, седан, хэтчбек, универсал, купе-кабриолет и заряженный Меган Рено Sport. В особенности французы потрудились над заполнением подкапотного места Mеgane — там отныне будет жить свежий дизельный агрегат 2.0 dCi производительностью 150 л.с. В данной версии разбег авто с места до 100 км/ч добивается за 8,7 с, а есть этому двигателю необходимо 5,4 л на 100 км. Его не менее умеренный старший брат масштабом 1,9 л гарантирует 130 «лошадей» производительности. Также, свежий Меган обретет дизельные агрегаты 1.5 dCi производительностью 85 л.с. и 105 л.с. Бензинные двигатели, с которыми Рено и попадают в Россию, останутся бывшими.

На вид свежий Меган достаточно симпатичен, динамичен и спортивен. Обновлена оптика, радиаторная решетка и ведущий амортизатор. Воздухозаборники выросли в габаритах, а противотуманки отныне предельно разнесены, как на Меган Рено Sport. Задние габариты отныне приобрели просвечивающие рассеиватели, которые будут основной характерной чертой купе, хетчбека и Меган Рено Sport. Задние габариты 4-дверного хетчбека и универсала также претерпели риторические перемены.

В зале нового Меган вышли сидениями с комфортной раскраской и не менее комфортными регулировками. Также, к большей радости автолюбителя, Меган отныне оснащается парковочным радаром, датчиками ливня и освещения, новой технологией кондиционера.

Все виды нового Меган оснащены антиблокировочной технологией нового поколения, наложенной с электронным регулятором тормозных сил EBV и технологией аварийного торможения AFU. В определенных вариантах в «базу» зайдет технология спортивной стабилизации ESP, наложенная с технологией наблюдения за недостающей поворачиваемостью CSV. Конечно же, организация не сберегает на подушках — на ряде вариантах их число может достичь 10 единиц.

Киа снова отзывает Sedona в Соединенных Штатах — 3-й раз за 6 месяцев

Корейская организация Киа опять отзывает в Соединенных Штатах вэн Sedona, знаменитый вне Америки как Карнивал. Под заключительный ответ попали 74 276 авто производства 2002-2004 годов. Неприятность состоит в браке сидений – там, где они оборудованы электрическим приводом регулировок, схема под ведущими сидениями вполне может быть проложена ошибочно. В итоге контакта кабелей с железными составными частями она может перетереться, что вызовет длинное закрывание и, следовательно, возгорание.

Киа не раз называла данную модель – заключительный раз сервисная кампания состоялась в начале июля и была сопряжена с браком тросика дросселя, который в прохладную погоду мог отказаться работать. Под июльский ответ попали 118 000 авто производства с 2003 по 2005 год. До данного ответ велся в начале мая – на 37 358 Sedona нашлась неприятность с коваными винчестерами задних колес – им предоставлялась возможность впускать воду, что привело бы к сносу подшипников.

 

Вольво перешла к подготовке вседорожника

В управлении сайта Motor1 были разведывательные фотографии таинственного макета Вольво. Скорее всего, пробный «мул» на основе внедорожника XC90 представляет из себя грядущий вседорожник шведской марки, который будет составлять конкуренцию, к примеру, приготовляющемуся Мерседес-Бенц X-Class.

На то, что под кузовом XC90 кроются агрегаты новой модификации, показывает значительно «растянутая» колесная основа. Со слов создателей фотоснимков, задняя ось авто была сдвинута приблизительно на 20-25 см назад сравнительно стандартного XC90.

Так что, основа макета равна приблизительно 3,2 метра. Это отвечает габаритам многих пикапов прочих производителей автомобилей. К примеру, «Форду» Ranger и Хонда Ridgeline.

На вероятную подготовку вседорожника показывает также железная система над задней частью крыши, которая, возможно, воспроизводит загрузку «багажника». Пока никаких особых деталей о модификации нет.

Следующее поколение Сеат Леон: уже продается

Киевские инспекторы пересядут на байки

МВД Украины сообщило в полк ДПС Московской ГАИ 40 свежих байков Сузуки. Отныне на двухколесной технике инспекторам будет более удобно улавливать правонарушителей и доезжать к эпицентрам заторов.

— В условиях перегруженности Московских улиц байк тотчас куда эффективней, чем дозорный авто, — заявил руководитель отделения профилактики ГАИ Киева Е. Кравец. — В часы пик даже светофоры не управляются с управлением перемещения. А в случае трагедии к эпицентру мероприятия на авто вообще не добраться.

 В ГАИ составили список из 70 трудных зон на автодороге, где надежно бывают заторы и где в скором времени будут трудиться патрули на беспокойных японских машинах. В их числе, к примеру, отделы на Московском шоссе, улице Мельникова, Столичном проспекте, очень многие главные улицы.

В Житомирской области не менее чем на 11% повысилось количество ДТП

Районное регулирование Министерства по вопросам чрезвычайных случаев Житомирщины заметило беспокойный рост количества ДТП в сфере. Сопоставление аналогичных характеристик прошлого и 2016 года продемонстрировало негативную динамику.

По сведениям основного эксперта администрирования Анатолия Минчука, общее число ДТП выросло не менее чем на 11%, а травмированных при этом жителей — на 15%. Как следствие, со 158 до 161 повысилось число мертвых.

Одной из основных причин отрицательной динамики специалисты полагают понижение наблюдения за ходом транспорта из-за длящейся модификации ГАИ.

Раздвоить невесомый фильтр для производительности

Техники из компании K&N, которая занимается фильтрами воздуха для всех типов автотранспорта с 1969 года, смогли сделать Додж Вайпер даже еще лучше, чем после установки на него набора системы впрыска бензина. Для мощный 8.3-литровог двигателя Додж Вайпер V10 K&N Engineering, Inc, со генштабом в Калифорнии, рекомендовала применять 2 фильтрующих элемента легкого фильтра. Фильтры с басисты противодействием позволят не только лишь сделать лучше прибытие воздуха в мотор, но также и ощутимо повысить срок эксплуатации фильтров с помощью использования источника на базе хлопка и неоднократного применения фильтра, который без проблем поддается очистке. Фильтры можно неоднократно чистить, а в подтверждение сохранения их рабочих данных K&N дает на них гарантию на «на млн миль».

Теплые фильтрующие детали легкого фильтра не притормаживают скорость потока поступающего в мотор воздуха благодаря зданию трубы впуска объединяющей фильтры. Многие лабораторные исследования и контрольные заезды на треке обнаружили не менее действенный характер впускной системы, чем на стоковом авто. Оптимизируя массу повышенного потока воздуха невесомым фильтром невысокого противодействия, можно сделать лучше выходную производительность мотора, руководящий момент и приемистость мотора на всем спектре витков. Оба фильтрующих элемента совместно с трубой из композитного источника могут улучшать набор системы впрыска бензина. Они без проблем ставятся совместно и представляют из себя практически свежую впускную технологию мотора.

10 декабря Сеат представил на Украине модернизированный Сеат Leоn, премьера которого прошла на автомобильном салоне в Барселоне. Стоковый свежий León будет самой спортивной модификацией следующего поколения испанской марки, его спортивная модификация будет участвовать во всемирном Первенстве — World Touring Car Championship (WTCC).
Март 2019
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Яндекс.Метрика
Реклама
Ссылки: